进藏十大神车_进藏十大神车排名

很多人自驾去西藏，却总是忧心忡忡，担心自己的车能不能应对川藏线上复杂的路况。然而在川藏线上小到排量低

 

很多人自驾去西藏，却总是忧心忡忡，担心自己的车能不能应对川藏线上复杂的路况然而在川藏线上小到排量低于1.0升的机动车，大到重卡或大巴，贵到豪华跑车，便宜到不及千元的自行车……各种车都在川藏线上演绎着不同的故事。

让我们看看川藏线上最多的十大神车1.无敌战车——兰德酷路泽

兰德酷路泽川藏线上总有个大块头，就是在玩家嘴里被称为“陆巡”的丰田LANDCRUISER“陆巡”的川藏线是豪放的，是帝王才能独有的，更是饱览大山大河且可以独行去享受高处不胜寒的2.越野型男——普拉多

普拉多它是兰德酷路泽的小弟，个头明显小了一圈，但在舒适性上更偏向一些中型轿车其在越野能力上也一直被众多玩家认可，因为它有个强悍的中文名字——“霸道”这也是为什么在川藏线上不时会看到它满挂泥水的身影“霸道”的川藏线是有形的，就算冲过泥泞、碾过巨石，也同样会在不失绅士风度的前行中，用视线宽广的车窗把景色一揽无余。

3.成年“山猫”——帕杰罗

帕杰罗作为SUV世家三菱家的骄傲，“PAJERO”这个词是生活在阿根廷巴塔戈里亚高原的一种山猫的名字，加上车款多年发展也早已技术成熟，真可谓这只“大个儿山猫”使用起来正当年帕杰罗的高速能力并没有出类拔萃，但越野能力，也深受自驾游爱好者的肯定。

4.四海游侠——JEEP

JEEP川藏线上的JEEP家族的车型很多，出了牧马人，大切诺基，在一些小城镇，还偶尔能看到诞生于上世纪六、七十年代的北京212吉普等等。5.英雄骑士——帕拉丁

PALADIN的原意是“圣骑士”或“圣战士”，这些经常结队在川藏线上的“骑士”们都是好多年前的车款了“骑士”的川藏线有种征战的感觉，虽然老款帕拉丁更多，但也还没到力不从心的时候因此，结队穿越便在此时出现，有个老伙伴相陪，你眼前的川藏线将更有深度。

6.大力金刚——重卡

货车在川藏线上，你常常能看到重卡连成的钢铁汽车连，这支队伍就在比当前路况还艰苦数倍的川藏线上运输各种物资了从早期的大解放、东风，到如今的MAN重卡，福田重卡，川藏线也见证了重卡的发展7.高原小强——微型面包车/小皮卡。

面包车开小车走川藏线一直被认为是个壮举，你会在川藏线上看到各种各样的小车，你还会发现出现频率最高的就是“小面”，小皮卡这些小车就是当地人家用，还有很多“小面”，在旅游旺季会载满客人穿梭在川藏线上它们绝对是川藏线上的“小强”。

8.自由战士——摩托车

摩托车随着国人越来越有钱，摩托车已经被各种轿车、SUV替代但摩托车只是远离了大城市，怀揣梦想跑在川藏线上的依然不少不过川藏线上更多的摩托车只出现在局部路段，多数也是当地人的交通工具，连早年生产的嘉陵HJ70都能见到。

看到摩托车挣扎在川藏线的泥泞里，也是一种心酸和悲壮9.自虐超人——山地自行车

自行车这是唯一在川藏线上量最多的非机动车了如果你在雨季走过川藏线，就知道称其是“自虐”简直分量太轻了要是有人能骑一辆自行车“前辈”走川藏线，那可就是真正的超人下凡了！因为这需要钢铁般的意志和耐力10.自由行的人

徒步在很多年前，中国最美丽，也是最神秘的一条长路非川藏线莫属，因为那时能抽空走完川藏线全程的人太少了，能自己拥有辆汽车的人也不多若干年后，川藏线依旧美丽，只是貌似没那么神秘了，川藏线也自然成了所有人都一定要走一遭的人生目标之一了。

你会惊讶地发现，在川藏线上最多的可能是日系的SUV，自主品牌的小面包、SUV和重型卡车也很多而很少看见什么大众啊，现代啊，别克啊，雪佛兰什么的，他们更多的趋于城市实用如果你走川藏线会开什么车呢?看不一样的风景，遇见不一样的人，还有未知的自己！。

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