甲壳虫汽车：甲壳虫汽车2024款报价图片

尽管大众甲壳虫已经停产好几年了，但这款发展了超过80年，且造型设计独特的车型。在世界各地依然受到改装玩家的追捧，而且呈现的方式也是相当丰富，基于

 

尽管大众甲壳虫已经停产好几年了，但这款发展了超过80年，且造型设计独特的车型在世界各地依然受到改装玩家的追捧，而且呈现的方式也是相当丰富，基于其打造直线加速赛车、沙滩车、攀爬车，甚至是精美修复版应有尽有。

今天要跟大伙分享的一台在2024年瑞典 Elmia 定制汽车展上出现的甲壳虫案例。这台车是由瑞典的Rebecca Fritshagen的打造，是一个22岁的大美。

实际上这是一台出厂于1972年的大众 1302 甲壳虫代号1302的甲壳虫的特别之处是大众首次为其升级新型的麦弗逊前悬挂，于1971年推出这使得前部的行李厢容积增加了86%，同时也改善了行驶品质这一升级其实是吸取了当时没有被量产的四门甲壳虫。

回到这台改装作品身上，这台1302甲壳虫拥有一身奥迪RS车系专属深绿色油漆，外观方面最吸睛的毫无疑问是RWB风格的宽体。不过这与中井启的作品不同，这并不是一套利用铆钉固定宽体翼子板。

这台甲壳虫宽体是由Rebecca利用金属板手工打造而成，宽度相比原厂状态增加了 400 mm同时，车头的下前唇、车尾鸭翼扰流、悬挂在发动机上方的Abarth TCR样式的扰流板和后备箱盖也全部都是出自Rebecca之手。

细节部分，车头尽管配备了LED圆形灯组，但色温偏暖的黄灯则没有偏离整体的复古格调。而后宽体上的尾灯组是从轮毂上延伸出来的，可以说是相当巧妙的设计。

一台老车可靠性是重中之重，因此这台后置的1300cc水平对置四缸发动机经过了全面更新，配备了新的垫圈、辅助设备，并更换一系列损部件。而尾部造型别致的排气管同样由 Rebecca 亲自制作。

悬挂部分，正因1302甲壳虫采用麦弗逊前悬挂，Rebecca能够在甲壳虫的前轴上安装一对 Mk2 Golf绞牙避震，搭配气动系统。后部则保留了原来的扭力梁，同样也升级了气动。

夸张的轮拱之下是超宽的车轮，轮毂数据为前轮17×10J，后轮17×13J，大J值超深的桶身搭配原装甲壳虫轮毂盖，形成独特的钢丝辐条设计，并带有圆顶镶嵌部件。

这台甲壳虫的内饰同样不乏亮点，从地毯到布车顶都经过了重新装饰。车内大量采用棕色皮革搭配金色缝线。而如此复古的车内，中控部分则升级一个触摸屏多媒体显示屏，但似乎又毫无违和感。

后排则被音频装置以及气动系统所占据，同时上方还有螺栓固定半笼防滚架，车内空间可以说得到了充分利用。

显而易见，Rebecca的1302甲壳虫是独一无二的，同时透露了她对于改装所追求的个性、细节和工艺水平所付出的努力。

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