克尔维特多少钱_科尔维特多少钱一台

23款科尔维特C8是雪弗兰旗下的跑车品牌，1953年成立至今将70年，从第1代车型到第7代都是前置发动机后轮驱动的传统跑车动力布局，然而不同以...

 

23款科尔维特C8是雪弗兰旗下的跑车品牌，1953年成立至今将70年，从第1代车型到第7代都是前置发动机后轮驱动的传统跑车动力布局，然而不同以往的是最新的第8代科尔维特首次将发动机放在了两张座椅后面，形成中置发动机的动力布局。

23款科尔维特C8的外观非常具有攻击性，从前方看过去，好似一头漏出獠牙的猛兽内饰设计同样很美国化，大开大合的设计，大大咧咧的装配手法都让人印象深刻不过这些不重要，跑起来快才是王道贵宾专线：189-2090-1317王经理（同微信）。

23款科尔维特C8 6.2 3LT配置:黑/红 3LT，Z51性能包，碳纤维车顶，碳纤维内饰，碳纤维运动包围，五幅三叉轮毂，碳纤维外后视镜，大尾翼扰流板，红色卡钳，黑色侧裙，红色发动机盖，红色安全带，前机舱拉花，镀铬外观徽章，前后挡泥板。

23款科尔维特C8车内设计也可谓是“天翻地覆”，新车采用了环抱式中控设计，中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上而大屏幕的设计也十分符合驾驶者的视野习惯，降低了很多安全隐患此外，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的连屏设计，科技感显著提升。

23款科尔维特C8除了动力强劲之外，科尔维特C8的操控异常的好，自适应悬挂让底盘有了兼顾舒适和运动的特性，转向设定相当犀利，车身跟随性很好，快开的时候会有种人车合一的感觉在德国纽柏林北环赛道，科尔维特C8可跑出7分29秒最快单圈时间，比。

保时捷992 Carrera S、991 GT3、奥迪R8 V10 Plus、法拉利F12等车还快，其运动实力可见一斑。

23款科尔维特C8直喷的供油装置也进行了调整，喷油嘴不是在靠近发动机V形谷的进气道一侧喷射燃料，而是位于排气门之间，该设计来源于通用Indy赛车上搭载的V6赛用机这样的设计会促进翻滚(从而利于空气和燃料的运动和混合)并最终提升燃效。

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