凌志汽车价格：日本凌志汽车价格
我虽然外观看着比较傻壮，但是我心思缜密，不会放过任何一个检测细节，让客户买到放心车，是我的服务宗旨。
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了！我是体重180，身高180， 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉我虽然外观看着比较傻壮，但是我心思缜密，不会放过任何一个检测细节，让客户买到放心车，是我的服务宗旨。
今天给大家分享一辆雷克萨斯ES300H的检测案例
如果要说今年降价最快的日系车，我觉得雷克萨斯ES一定得有名字，从以前的加价两三万，到现在优惠7、8万，说的夸张一点简直就是从天堂掉落到深渊不过黑大汉我觉得这是好事，雷克萨斯ES本来就不值那个价，不是说它车不好，而且不应该卖那么贵，还加价，现在的价格才符合它的产品力。
今天的客户大哥也是这样想的，以前虽然喜欢雷克萨斯ES，但他坚决抵制加价的车，现在看到ES有了优惠，觉得是时候下手了不过现在的他更喜欢准新车，觉得性价比高，于是他便在网上找了一下上牌不到一年左右的雷克萨斯ES300H。
你别说，还真让他找到了，这辆车是重庆这边的车源，大哥在成都，车子只开一万多公里，卖家告知原版原漆，大哥不放心还是觉得要过来看一下比较好，顺便也找了我们陪他一起去验车，没有问题就过户开回去下面就来看看今天的主角吧。
车辆年款：2022款 雷克萨斯ES300H 臻享版出厂日期：2023年7月上牌日期：2023年9月表显里程：1.1万公里新车指导价：39.99万卖家报价：28万我记得前两年我有一个朋友就想买这款车，当时办齐落地要接近45万，后来因为种种原因还是没有下手，去年买了理想L8。
幸亏当时没有买ES，现在才开不到一年的二手车就卖28万，当时要是买ES现在得亏成狗可是这辆车的车主就惨了，亏了得有10多万
客户大哥也说没想到雷克萨斯ES降价来得这么快，而且几乎是断崖式的降价，28万个以前也就能买辆ES200的准新车，现在能买到ES300H臻享版，实在是太划算了目前观察外观很新，没有明显的划痕瑕疵，毕竟只有1万多公里，还是老规矩，我们先从车头看起。
前面的保险杠没有拆卸喷漆的痕迹，水箱框架和两边的翼子板骨架也没有拆卸修复的痕迹。
包括大梁以及减震器座、前机盖、机盖铰链都没有修复过，也没有拆卸喷漆，可以排除前方事故，接下来我们看一下左右两侧。
左侧的abc柱没有喷漆修复的痕迹，车门也没有拆卸过，车门也没有喷漆，可以排除左侧事故。
右边也是一样的，没有任何漆面修复和拆装痕迹，都是原版原漆。
并且全车玻璃经过我的检测都没有问题，没有拆卸更换过，日系车的车玻璃生产日期规则相对来说比较复杂，不是专业的人一般看不明白。有想学的小伙伴可以留言，大汉我教教大家。
然后检查车辆尾部，可以看到后备箱盖没有拆卸，后保险杠没有拆卸喷漆，两边的导水槽也没有修复的痕迹，备胎坑也没有变形修复很急，可以排除尾部事故整个外观都看完了，可以说是原版原漆没动过，和卖家说的一样，一般这种准新车只要外观没问题，基本上也就没问题了，不过客户大哥说既然请我来了，那就给车子做一个全面的检测，下面来检查发动机。
这辆雷克萨斯ES300H搭载的是一台2.5L自然吸气发动机和一台电动机，动力方面肯定不是ES200能比的，而且丰田的油电混动非常成熟，平顺性和燃油经济性都有很好的体验，所以网上才会说买ES就得买ES300H。
拆卸发动机饰板检查细节，可以看到发动机变速箱上方螺丝没有拆卸拧动，也没有渗油漏油的痕迹，这都是意料之中的事。
各种油液都在正常范围以内，后期没什么需要整备的，最多就换个机油。
接下来进入车内检查内饰，可以看到内饰成色确实非常新，几乎没有磨损的地方，不过豪华感嘛，确实弱了一点。
检查细节也都符合1万多公里该有的样子，雷克萨斯6年免费保养，一般4S店记录都是全的，卖家也不会去调表。其余上面的项目都检查完了，接下来我们看一下底盘。
底盘没有明显的剐蹭痕迹，变速箱发动机下方也没有拆卸渗油的情况，各个螺丝也没有拧动的痕迹，根据成色来判断符合1万公里该有的样子。
前后大梁防撞梁经过我的检测没有拆卸维修过，轮胎日期也都对得上，悬挂也没有拆卸渗漏痕迹，整体车况非常好。客户大哥得知之后表示很满意，准备全款拿下开回成都。
网上搜了一下，发现同款雷克萨斯ES300H在网上的报价并不便宜，基本上都要30万左右了，今天这辆车只开了一万公里，车况非常好，大家觉得28万的价格拿下划算不？黑大汉我觉得反正比前两年买新车的车主划算太多了，直接省了10多万。
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友点个赞吧，大汉我码字不易，咱们下次再见。
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