长城汽车标志图片：一汽长城汽车标志图片

近来国内车市竞争激烈，尤其自主品牌，在内卷风气下，戾气也给卷起来了，网友也开始站队，非此即彼地开骂。

 

今日天气晴朗，女友不在，漫哥又来跟大家八卦吹水了，这回的关注给到长城吧近来国内车市竞争激烈，尤其自主品牌，在内卷风气下，戾气也给卷起来了，网友也开始站队，非此即彼地开骂漫哥希望还是少些戾气，就不聊这些含沙射影的东西了，看看长城最近的车标传闻吧。

众所周知，长城汽车在咱们自主品牌里面是位老大哥了，妥妥一线阵营。早年长城的车标就很令人印象深刻，由椭圆内两条线构成长城的城墙+烽火台造型，简单易懂，消费者一看就跟长城关联起来了。

之后随着企业的发展壮大，以及消费者的审美变化，可能长城觉得上面这个“烽火台”车标略显单薄了些，不够磅礴气势，不够力量感所以进行了换标，也就是目前咱们见到的长城企业标志标志省去了城墙的元素，仅突出烽火台，构成“一柱擎天”的形象。

整个标志更加饱满有力，辨识度也颇高，确实是一次成功的换标

而再后来长城汽车打算专攻SUV一条路，誓言不做到全球SUV一流不回头，因此哈弗成为长城旗下专门的SUV子品牌于是哈弗也有了自己的车标，由英文HAVAL+矩形底框构成，挺国际化的而且由这个车标，又先是延伸出红标、蓝标，前者倾向有一定岁数用户的，后者倾向年轻人。

现在那套红蓝标算是退出历史了，改为了现在的黑标和天蓝标，前者看起来更酷更高端一些，后者呢则代表是新能源动力车型

再再后来呢，光哈弗一个子品牌已经支棱不起长城的影响力了，于是陆续就有了WEY、炮、坦克、欧拉、沙龙等等，它们都有各自的车标其中WEY参考海外汽车品牌诸如奔驰、福特等，以创始人姓氏命名的习惯，由魏老板的姓氏而来。

只是当时中文“魏”商标申请没过，用了英文，直到比亚迪把“魏”送给了长城，WEY才改叫魏牌

哎呀扯远了，漫哥这碎嘴前段时间网友们就发现，长城又申请了个新商标商标呈竖向圆角矩形，内里由一条“S”型的蜿蜒道路表现出由近及远的纵深感，远处还有一座小山整个构图简单又巧妙，组合起来像一只仙鹤，寓意是非常吉祥的。

呃，我知道你们想说什么，希望别说出来

这个商标的金属色、黑白反白等应用视觉都申请了，所以长城用它的几率应该会比较大而商标申请的名称为“GWM”，这是长城汽车的英文缩写，因此如果它被启用的话，应该不会是车辆上的车标，而是以企业标志的用途出现也就是说现在的“一柱擎天”车标，有可能被替换掉。

当然漫哥这只是瞎猜测

同时呢漫哥也发现，除了“仙鹤”标志，长城还新申请了几个文字商标。这批文字商标就有意思了，分别是长城居庸、长城玉门、长城雁门、长城嘉峪、长城山海。各位文化人应该能看出来了，这都是长城的关口呀。

有道是万里长城十三关：山海关、黄崖关、居庸关、紫荆关、倒马关、平型关、偏头关、雁门关、娘子关、杀虎口关、嘉峪关、阳关、玉门关。这都是流淌在华夏民族历史长河里的名词，是中华文化不可分割的名字呀。

于是网友就吵翻了，说长城汽车白叫长城了那么久，咋就没想到用这些名字当车名呢？看看人家朝代啦、诗词经典啦什么的都用了，彰显文化自信，大获消费者好评。你却去逗猫遛狗开船开炮开坦克开咖啡馆，实在太可惜了。

不过或许也不能全怪长城，虽然这些关口名字听起来都大气磅礴，但用于车名上还是需要斟酌的长城申请注册的几个商标算是比较好的了，其余的像长城黄崖、长城倒马、长城偏头、长城娘子，就不太适合当车名了因此有限的几个名字，还是很难成气候。

至于申请成功后长城如何使用，漫哥期待一下本文图片来源网络|侵删

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