夜间高速行驶注意事项和驾驶技巧视频_夜间高速行驶注意事项和驾驶技巧视频播放

Mark wiens

发布时间:2024-05-31

青岛公安局做了个统计,夜晚高速的车流量只有白天的1/3,但事故量却占了全天的60%,所以夜晚开高速确实是更危险一点。晚上开高速需要额外注意哪些事

夜间高速行驶注意事项和驾驶技巧视频_夜间高速行驶注意事项和驾驶技巧视频播放

 

青岛公安局做了个统计,夜晚高速的车流量只有白天的1/3,但事故量却占了全天的60%,所以夜晚开高速确实是更危险一点。

晚上开高速需要额外注意哪些事情?今天跟大家分享一下上高速前需要准备哪些事情检查车子灯光首先上高速,一定要检查车上的各种灯光是否正常远近光灯、雾灯、刹车灯、示宽灯都要确保没有问题晚上,对不对?根据日本有一项调查:夜晚驾驶员的视力只有白天的3%到5%。

我查之前真的是没想到,只有3%到5%

如果车灯不亮,几乎就等于是瞎着眼睛开了,而且别的车子还不容易看到你,这是非常危险的当然,车子的胎压、各种油液也是要提前检查一下的具体怎么做,我以前视频做过了,《夏天上高速都要注意哪些事情?》有兴趣的朋友可以翻翻我的老内容,这里就不重复讲了。

提前设置好导航晚上开车除了视力会下降,还更容易疲劳,这会导致人的认知能力下降20%到30%所以提前设置好导航,避免错过出口也是挺有必要的调低仪表灯灯光亮度有一些相对比较老的车子,按钮上面灯、字,或者仪表台上的字,是不会自动调节亮度的。

上高速之前,手动先把它调得稍微暗一点,如果太亮,也是特别容易导致眼睛疲劳的。

按键灯的亮度调整,一般是在方向盘左下角,可以看一下夜晚上了高速如何正确使用灯光夜晚开高速,最重要的还是正确使用灯光第1是保证自己看得清,第2是保证和其他车辆能够进行有效的沟通前方没车使用远光灯交通法规定,高速上是可以使用远光灯的。

远光灯的照明距离,可以比近光灯远150m以上,你的视野范围相对来说会更远一点前面有个坑,或者货车上掉了个大箱子、东西下来,都可以提前知道所以,晚上开高速,前方没车的时候,还真的是建议开远光灯的别老觉得远光灯不能开,远光灯不能开,那车子要什么远光灯呢?就是这个时候开的。

前方有车切换成近光灯也不是说什么时候都可以用远光灯虽然国内没有具体的规定,但是参考美国的相关法律与前车距离差不多60m的时候,10台车,10多台车的距离,就需要把远光灯切换成近光灯,这样会比较安全基本上就是远光灯刚好照到前车车尾的时候,就要切换成近光灯了,避免影响到前车。

超车闪远光和按喇叭灯提醒前车高速上面如果碰到比较慢的车子,不就要超吗?你也可以用远光灯闪个几下,然后按喇叭来提醒前方车辆,然后再来超车,这样能最大程度保证前方车辆能够注意到你使用点刹提醒后车要是前面路段发生车祸了,或者是有障碍物需要减速,是可以通过点刹来提醒后方的,避免追尾。

不要「啊」,「叭」1脚这么踩,人家不一定反应过来的闪一下、闪一下,踩个几脚,这样的话,相对来说,人眼对不停闪烁的灯光,感知能力是更强一点的比如说很多货车上,不是会装一些闪烁的彩灯的吗?也是同样的道理,提神啊!。

变道提前打转向灯如果你想变道的话,建议打转向灯,3秒之后再变道,这样给后车有个反应的时间来减速。

变道之前,看一下后视镜的灯光亮度,来判断后车的距离如果在后视镜里面,灯光非常地强烈,而且大部分都集中在右半边,那就别变道了,因为后方的车子离得挺近了后视镜里面的灯光,渐渐变暗,或者说就几个小小的光点,变道相对来说是比较安全的。

雨雪天记得打开雾灯、示宽灯如果晚上还碰到了雨雪天或者起雾,那是要开启雾灯、宽灯、后尾灯,适当的还要降低车速,保证安全。这个路我以前自己开过,真不好开,像“寂静岭”一样,有点吓人的。

如何判断前方路况晚上开高速最怕的就是前面突然出现一个大坑,或者「叭」一个障碍物什么的,很难反应得过来。你可以根据路面的颜色来判断前方的路况,一般的高速路面,在灯光照射下都是灰的。

如果路中间突然一块和路面不一样的颜色,就要适当地降低速度了,同时通过点刹来提醒后方的车辆,看颜色也是个方法避免疲劳驾驶晚上开高速还要注意休息,避免疲劳驾驶,不要就是说红牛喝个10瓶,10多个小时开下去,那不行的。

夜晚视野变差,只能看到路上几条分道线和灰色的路面,眼睛刺激变少了,就重复的多了,土话说就是无聊,就产生了催眠诱导,是更容易犯困的现在高速上,经常能看到绿色的激光,「呜」1条,不在那边闪着的吗?我以前还以为是飞机要迫降的时候,沿着这个东西降下来,不是这个东西。

它这个东西是为了防止疲劳,刺激眼睛用的所以说建议最多4个小时,就去服务区休息一下,尽可能的来避免疲劳驾驶夜晚发生车祸,尽量移动到应急车道万一发生故障,或者和别的车子晚上给碰上,三角警示牌肯定是要放的,对吧?。

车上的其他的灯光最好全都打开,尽可能的提醒后方的来车如果车子能动,在确保安全的情况下,一定注意是在确保安全的情况下,移动到应急车道,尽可能的避免2次事故适当增加跟车距离最后再提醒一下,晚上跑高速最好适当地增加一点跟车的距离,我之前说了,高速跟车最好遵从3秒法则。

就是前面那个车子经过某一个地点,你数嘛,它过了一个电线杆,1、2、3,「唉」我也到这个电线杆了,对吧?这个距离相对是比较安全的晚上的话,来个4秒、5秒不过分的,平安是福,平安第一平时很少走高速,有必要办ETC吗。

其实很多朋友,1年也是跑不了几次高速的,就是节假日跑一跑,但是节假日,人工车道很堵的,我要不要去办个ETC?跑高速堵,堵了好几个小时,想上厕所,憋着难受网上面有很多憋尿神器:尿袋、纸尿裤「嘿」,我们把它买回来试了一下,看看效果怎么样,还做成视频了。

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